Ắc quy yếu có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân.
Nếu máy phát không sạc đủ, ắc quy sẽ dần hết điện. Nhưng ngược lại, một ắc quy đã xuống cấp cũng có thể khiến chủ xe hiểu nhầm rằng hệ thống sạc có vấn đề.
Vì vậy, nên kiểm tra trước khi quyết định thay máy phát.
Kiểm tra ắc quy
Kiểm tra điện áp khi xe tắt máy và khi động cơ hoạt động.
Nếu ắc quy đã yếu hoặc hư hỏng, cần đánh giá riêng tình trạng của bình.
Kiểm tra điện áp sạc
Sử dụng đồng hồ đo phù hợp để kiểm tra hệ thống sạc.
Giá trị điện áp cần được đối chiếu với tiêu chuẩn của từng mẫu xe vì hệ thống sạc hiện đại có thể điều khiển điện áp theo điều kiện vận hành.
Kiểm tra dây curoa
Dây curoa dẫn động máy phát bị trùng, trượt hoặc hư hỏng có thể ảnh hưởng đến khả năng sạc.
Cần kiểm tra cả bộ căng và puly liên quan nếu thiết kế xe có trang bị.
Khi nào cần thay máy phát?
Nếu kiểm tra cho thấy máy phát không tạo ra điện áp hoặc dòng điện phù hợp và nguyên nhân nằm trong chính cụm máy phát, có thể cần sửa chữa hoặc thay thế.
Sau khi thay, cần kiểm tra lại điện áp sạc và hoạt động của các thiết bị điện.
Kết luận: Chẩn đoán trước khi thay máy phát giúp tránh thay nhầm phụ tùng. Hãy kiểm tra đồng thời ắc quy, dây curoa và hệ thống sạc.Thông Tin Liên Hệ Đặt Hàng Toàn Quốc:
Công ty TNHH xuất nhập khẩu Thương mại và Dịch vụ Thành Dũng Giấy ĐKKD số 0109152593 do sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội cấp ngày 03/04/2020
Bản quyền trang web thuộc về Công Ty TNHH Thành Dũng
Responsible for Publication by Mr Lai Tran Thanh Vice President of Thành Dũng company
– Website:
- https://phutungotogiare.net.vn
- https://phutungoto.pro/
- https://phutungoto.edu.vn/
- https://phutungototoanquoc.vn/
- https://muaphutungoto.com/
- https://phutungotosieure.vn/
![MUA PHỤ TÙNG Ô TÔ GIÁ RẺ [GIÁ PHỤ TÙNG Ô TÔ MỚI NHẤT]](https://muaphutungoto.vn/wp-content/uploads/2018/07/logo-header.png)
