TỔNG CÔN DƯỚI JRD DAILY PICKUP

TỔNG CÔN DƯỚI JRD DAILY PICKUP -TDN2505211, sản xuất bởi JRD phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. Tổng côn dưới JRD Daily Pickup được sản xuất tại Trung Quốc

Tổng côn dưới JRD Daily Pickup thuộc hệ thống ly hợp của ô tô, nằm ở gần bộ côn, có nhiệm vụ nhận áp lực thủy lực do xy lanh tổng côn tạo ra khi đạp chân côn để tác động “cắt côn” giúp cho việc ra vào số được dễ dàng. Nó còn có tác dụng chính là đóng hoặc ngắt kết nối giữa máy và bánh xe. Tổng côn trên là bộ phận quan trọng trong hệ thống ly hợp của xe ô tô. Nó có vai trò nhận lực từ xy lanh tổng côn và truyền lực đến tổng côn dưới, giúp ngắt kết nối động cơ với hộp số khi cần thiết. Nhận lực từ xy lanh tổng côn: Khi người lái đạp côn, xy lanh tổng côn sẽ tạo ra lực đẩy lên piston của tổng côn trên. Lực này sẽ được truyền đến tổng côn dướí. Truyền lực đến tổng côn dưới: Tổng côn trên truyền lực nhận được từ xy lanh tổng côn đến tổng côn dưới thông qua một thanh truyền. Điều chỉnh hành trình ly hợp: Tổng côn trên có thể được điều chỉnh để thay đổi hành trình ly hợp, tức là khoảng cách mà bàn đạp côn cần di chuyển để ngắt hoàn toàn động cơ. Điều chỉnh này giúp người lái có cảm giác ly hợp êm ái và phù hợp với sở thích cá nhân. Hỗ trợ sang số: Khi sang số, tổng côn trên giúp giảm thiểu lực tác động lên hộp số, giúp sang số êm ái hơn. Bảo vệ động cơ: Khi xe bị va đập mạnh, tổng côn trên có thể giúp hạn chế lực tác động lên động cơ.

Tổng côn dưới  thường được làm bằng kim loại hoặc nhựa tổng hợp. Nó bao gồm các bộ phận chính sau: Vỏ: Bảo vệ các bộ phận bên trong của tổng côn trên. Piston: Nhận lực từ xy lanh tổng côn và truyền lực đến tổng côn dưới. Vòng bi: Giúp bôi trơn các bộ phận chuyển động. Lò xo: Giúp piston trở lại vị trí ban đầu khi người lái nhả côn. Một số dấu hiệu cho thấy tổng côn trên có thể bị hỏng bao gồm: Côn bị nặng: Người lái cần dùng nhiều lực hơn để đạp côn. Côn bị trượt: Côn không truyền đủ lực đến tổng côn dưới, khiến xe bị ì ạch hoặc khó sang số. Có tiếng ồn khi đạp côn: Tiếng ồn này có thể do vòng bi bị mòn hoặc piston bị hỏng. Để kéo dài tuổi thọ của tổng côn trên, bạn nên bảo dưỡng định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Việc bảo dưỡng bao gồm kiểm tra độ mòn của các bộ phận, bôi trơn vòng bi và điều chỉnh hành trình ly hợp nếu cần thiết.

Tổng côn xe dưới có chung nhiệm vụ là đẩy bi T vào bàn ép để cắt côn dễ dàng hơn khi thực hiện động tác sang số và cả khi vào số. Heo côn hay còn gọi là tổng côn,là nơi chứa dầu của hệ thống côn,thông qua bình dầu côn.là nơi tiếp nhận lực đạp từ amaza côn,thông qua ty đẩy ép dầu từ heo chạy xuống heo côn dưới,kết hợp với càng cắt côn,tách mâm ép lá côn,bite,ra khỏi hộp số (hay còn gọi là cắt côn ). Một số nguyên nhân gây hư hỏng Tổng côn trên có thể hỏng hóc bao gồm: Sử dụng không đúng cách: chẳng hạn như không thay số xe một cách nhẹ nhàng, không đạt số xe hoặc thay số quá nhanh có thể gây hư hỏng. Sử dụng lực ép quá mạnh: nếu áp lực ép vào Tổng côn quá mạnh, có thể gây ra va chạm và làm hỏng các bộ phận bên trong. Môi trường làm việc khắc nghiệt: Nếu xe ô tô hoạt động trong môi trường khắc nghiệt, chẳng hạn như điều kiện đường xấu, đi qua vùng nước ngập, hay vận chuyển hàng hóa nặng, có thể gây căn chỉnh sai lệch và làm hỏng tổng côn trên. Thiếu bảo dưỡng và bảo quản: Nếu không tuân thủ đúng lịch bảo dưỡng và bảo quản của nhà sản xuất, các bộ phận của Tổng côn trên xe có thể bị mài mòn, gãy, hoặc hỏng hóc do sự tổn thương từ việc sử dụng hàng ngày.

Trải nghiệm lái xe êm ái và ổn định:

• Cảm giác lái: Côn trên ảnh hưởng trực tiếp đến cảm giác lái xe. Côn hoạt động trơn tru sẽ mang lại cảm giác lái mượt mà và êm ái, ngược lại, côn hoạt động cứng nhắc sẽ gây khó khăn khi chuyển số và tạo cảm giác rung lắc khi di chuyển.
• Tiết kiệm nhiên liệu: Côn hoạt động hiệu quả giúp tiết kiệm nhiên liệu cho xe.

CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH 

– Tất cả sản phẩm của Thành Dũng đều được bảo hành lắp lên trừ một số sản phẩm như:

( Ruột turbo, turbo tăng áp, kim phun hay những sản phẩm liên quan đến đồ điện, cảm biến, hộp điều khiển)

– Đối với sản phẩm khi lắp có vẫn đề về lỗi sản xuất có thể được bảo hành đổi mới.

– Trước khi lắp quý khách vui lòng kiểm tra đúng sản phẩm mới được lắp.

– Không bảo hành sản phẩm lắp do doán sai bệnh, hoặc lắp sai về mặt kỹ thuật

– Đới với sản phẩm về kính ô tô:

Thành Dũng cam kết bảo hành 3 tháng đối với sản phẩm kính loại tốt, 6 tháng với loại kính cao cấp và 1 năm đối với sản phẩm kính chính hãng

– Đối với sản phẩm thân vỏ như đèn ô tô được bảo hành 1 tháng về phần nhựa hay mặt kính không bảo hành phần điện trên đèn

– Đối với sản phẩm như Ruột turbo, Turbo tăng áp, Kim phun quý khách được kỹ thuật hỗ trợ quy trình lắp ráp

– Các sản phẩm được cấp sổ bảo hành quý khách vui lòng giữ lại sổ này để được nhận mọi hỗ trợ tốt nhất của cửa hàng

Lưu ý khi sử dụng sản phẩm

• Tất cả sản phẩm đều được kiểm tra trước khi nhận hàng. Quý khách vui lòng kiểm tra kỹ sản phẩm trước khi nhận từ bưu tá. Đối với những sản phẩm bị rơi hỏng, vỡ, quý khách có quyền từ chối nhận hàng
• Đối với sản phẩm được đóng bằng bao bì ni lông quý khách vui lòng cắt mép tránh làm rách vỏ, hay rách tem để có thể bảo hành đổi trả
• Khi lắp đặt sản phẩm lưu ý tay thợ phải sạch sẽ tránh tiếp xúc với dầu mỡ làm bẩn vỏ hay sản phẩm
• Sản phẩm được đổi trả trong vòng 7 ngày khi chưa lắp đặt, còn nguyên tem túi và bao bì
• Đối với sản phẩm có rắc cắm điện như cảm biến, gương, hộp điều khiển. Quý khách vui lòng kiểm tra mã tương thích, và rắc diện tương thích với sản phẩm cần mua giống nhau mới được tiến hành lắp đặt

(Hình ảnh có bản quyền thuộc Thành Dũng Auto)

Xem thêm tại

Các sản phẩm liên quan